tigri dalla Malesia

In un viaggio in Malesia tre anni fa ho scoperto l'esistenza della PROTON casa automobilistica malese che, a quanto pare, ha (o ha avuto)interessi anche in Italia acquisendo il marchio MV AUGUSTA (motociclette) e in Gran Bretagna facendo lo stesso niente di meno che con la LOTUS.
I modelli attuali sono tutti derivanti piu' o meno da quelli MITSUBISHI con linee non male. Se si vede qualche esemplare un po' piu' datato l'impressione non e' che sia delle migliori.
Penso tuttavia che sia l'unica casa automobilistica le cui linee di montaggio sono raffigurate sulla moneta nazionale malese (il RINGGIT) con tanto di marchio messo in evidenza. In Europa non le ho mai viste circolare ma, in Malesia e Thailandia del Sud, ce ne sono davvero tante cosi' come tanti sono i concessionari ufficiali. Che ne pensate?

Secondo alcune indiscrezioni apparse in rete nei giorni scorsi, Volkswagen starebbe per siglare una collaborazione con il costruttore malese Proton (proprietario della Lotus).
Le interessanti indiscrezioni sembrano essere confermate dalle parole di Datuk Mohd Nadzmi Salleh, numero uno di Proton, il quale si è limitato a rimandare ogni possibile annuncio ufficiale di una o al massimo due settimane.
Ancora, quindi, è troppo presto per conoscere tutti i dettagli del possibile accordo: non si sa se ci sarà uno scambio di azioni societarie tra i due gruppi o se la collaborazione riguarderà solamente alcuni modelli limitatamente ad alcuni mercati.
La possibile collaborazione, ad ogni modo, potrebbe essere molto vantaggiosa specialmente per il costruttore malese, il quale potrebbe rafforzare ulteriormente la sua presenza sui mercati in via di sviluppo, presenza minacciata ultimamente dai costruttori cinesi ed indiani.
Staremo a vedere se il gigante di Wolfsburg comunicherà ufficialmente una nuova collaborazione, dopo l'acquisizione dell'Italdesign di Giugiaro

Negli anni 50 il Proton era un integratore alimentare per l'infanzia. Evidentemente non è stato assunto dai progettisti di certe fetecchie

casa poco conosciuta , ma con risorse economiche enormi
vende in tutto il nord del mondo , dall nord est asiatico passando per ex unione sovietica , europa , stati uniti e canada
non con grando numeri d esportazione (sulle 25000 unita annue)

Se pero' ci fai caso sono praticamente delle Misubishi. Rispondo anche a Totengraber......e' verissimo che, pur essendo poco noto, e' un marchio con potenzialita' economiche enormi che, presto o tardi, penso arrivera' un po' ovunque. Se avete letto quanto scritto in precedenza, in Italia e' gia' arrivato in un certo senso! Ha poi acquisito la Lotus!!!!!!!!! Mica un marchio qualunque!

Dicevi questo mezzotoscano?

Esatto... Un prodotto che con le auto non c'entrava nulla. Evidentemente certi brand sono un po' come il fiumi carsici che ogni tanto saltano fuori. Chissà se un domani non avremo un coupé Citrosodina?

Ce' anche la versione per gli aspiranti Schwarzenegger!

tigri della MAGNESIA
https://www.youtube.com/watch?v=lYdqjK87KbY

mezzo te ne ho ordinato uno per andare al baretto a bere il grappino , poi quando ti arriva ci fai sapere

Cavoli che scheggia pero'!

Altro esempio di omonimia tra un prodotto alimentare (non farmaceutico in questo caso) e un'auto! La 124 "russa", in Patria, era chiamata ZIGULI (almeno questa era la pronuncia!)

Ecco qui il link per visitare il sito ufficiale della PROTON. Mi sembra ben fatto. Ce' anche un'area per lo shopping/gadget. (prezzi in RINGGIT pero'!)

https://www.proton.com/