bolidi afro olandesi

Da non molto tempo ho scoperto l'esistenza di un marchio olandese che, tuttavia, esiste da un po' stando alle informazioni che ho trovato.

Non so chi hai mai sentito parlare della DONKERVOORT che produce repliche di vecchie LOTUS. I prezzi sono decisamente sostenuti.

Andando sul sito ufficiale della piccola casa produttrice c'era una sezione per l'usato. Il modello piu' vecchio e meno costoso era non meno di 45.000 euro! Questa idea di copiare LOTUS qualcuno l'ha avuta anche in Sud Africa, non a caso sotto l'influenza olandese in passato, che gli ha attribuito il nome di BIRKIN CARS. Che ne pensate di questi bolidi in salsa afro/olandese?

Vi dico che non mi dispiacerebbe averne una . Sicuramente un segno di vera distinzione.

Voglio riprendere uno dei miei primi topic rimasti senza risposta Che ne pensate sempre in tema di supercar prodotte in paesi insoliti dell olandese donkervoort e della replicante sudafricana birkin?

in ighilterra ci sono 4 produttori di queste kit car
personalmente io vorrei una megabusa turbo

....hai qualche foto di questi produttori inglesi?

La supercar americana Sea Lion è una sportiva per strada che riesce a raggiungere i 290 chilometri all’ora con il design e l’assetto di una vera supercar.
L'auto grazie al potente motore rotativo di origine Mazda, riesce a spingersi anche in acqua.
Sulle ruote anteriori il cofano sbalza in avanti «controvento», con lo scopo di andare a creare una «prua» che, in mare, serve a non farla ingolfare alla prima onda.
Completata la trasformazione e trovato uno scivolo adatto, si ingrana la retromarcia e via: giù in acqua, con una propulsione lenta ma sicura. Due minuti neanche ed ecco che il gioco è fatto.

La SERBELLONI MAZZANTI VIEN DAL MARE Mazzanti e' un'azienda toscana di Pontedera diretta da Luca Mazzanti.
Al prossimo esclusivo salone Top Marques, in programma dal 18 al 21 aprile 2013 nel Principato di Monaco presentera' la Mazzanti Evantra. Si tratta di una coupé 2 posti a motore centrale che la Mazzanti ha ideato per una clientela chiaramente esclusiva. Molto significativi i programmi produttivi: non più di cinque esemplari all’anno, realizzati artigianalmente. Autori ne sono il designer ungherese Tarnok Zsolt e lo stesso Luca Mazzanti, titolare della casa. Monta un V8 di 7 litri aspirato capace di erogare 701 CV . La velocità massima annunciata è di 350 km/h con scatto 0-100 km/h in 3,2 secondi.

caterham


westfield


dax cars


mk sportscar


a queste se ne aggiungono almeno altre sette tra canada stati uniti e oceania

......non le conoscevo tutte!...Bhe' allora non e' poi tutta questa esclusivita'. Per quanto riguarda la DONKERVOORT pero' i prezzi sono davvero stratosferici. Eccoti/vi il link per consultare il sito.

http://www.donkervoort.com/en/

International GT Racer Kalman Bodis e la sua squadra, Bovi Motorsport, ha scelto il 2006 Luxusautó Show tenutosi a Budapest, in Ungheria, per sfoggiare la loro creazione, il Brokernet Silver Sting. Ungherese Brokernet società finanziaria è lo sponsor principale della vettura e come tale il Silver Sting porta il nome della società.
Con 7 anni di lavorazione alle spalle,la Brokernet Silver Sting è stata progettata da Zoltan Peredy.


La Brokernet Silver Sting è alimentata da un 3.6 litri, 6 cilindri piatto della Porsche 911 GT3. Il motore sviluppa 432 CV Con un peso totale di soli 1100 kg (2425 lb), la Brokernet Silver Sting arriva a 60 mph (100 km/h) in soli 3,8 secondi.


Ha cosi dimostrato che l'Ungheria è in grado di costruire una vettura da tenere in considerazione, e con la sponsorizzazione adeguata un piccolo ciclo di produzione in serie è fattibile.


http://autodalmondo.myblog.it/brokernet/ (Al momento il sito che utilizzo per postare le foto e' in manutenzione....vi metto il link per vedere questa ungherese)

....in questo sito troverete un completo elenco di auto da tutto il mondo. Non ce' che da sbizzarrirsi!

Ecco il link per visionare una FERRARI progettata in IRAN.....

http://www.quattroruoteblog.com/2008/11/concept-ferrari-zobin.html#.US5DEaI00TI

http://www.gentemotori.it/Notizie-Foto-Auto/La-Porsche-Supercar-Concept-di-Emil-Baddal/La-Porsche-Supercar-Concept-di-Emil-Baddal-3

per 120 euro piuttosto mi compro questo
https://www.facebook.com/photo.php?v=171403766340778&set=vb.100004134667896&type=2&theater

Ma si dai......alla fine fa la sua "porca figura" anche questa.

120.000 euro...

.......immaginavo che i 120 euro che avevi scritto non doveva essere proprio una cifra esatta ma 120.000 mi pare davvero folle.

.......dovrebbe trattarsi di un quad BMW ma ho letto di un prezzo sui 50.000 (sempre un prezzone ma comunque piu' ragionevole!)

Una mia opinione personale sulla supercar toscana MAZZANTI: Interni ben poco sportivi visto che utilizza una strumentazione di tipo digitale da sempre poco adatta alle auto corsaiole. Sicuramente avrei preferito un bell'analogico. Altro particolare......e' una mia impressione o, la parte posteriore, assomilglia TRAGICAMENTE a quella della russa MARUSSIA?





.......anzi direi che ci assomiglia per un buon 80 per cento vista da questa angolazione!

Arbitrage GT supercar dispone di un corpo in fibra di carbonio. A bordo è possibile anche l'opzione con una interfaccia digitale touchscreen, una unità AV Pioneer e il sistema di navigazione plus con accessori completo. I progettisti si sono spinti fino al punto di includere il riconoscimento delle impronte digitali per l'accesso al veicolo.

La Cobra International costruira' solo 350 unità del Arbitrage GT . Motore di provenienza Chevrolet.

Il veicolo e' pre-assemblato in Thailandia con molti componenti provenienti dal mercato locale.



http://www.diseno-art.com/encyclopedia/vehicles/road/cars/cobra_international_arbitrage_gt.html

http://www.cobrainter.com/

La belga VDS GT 001 che prende il nome (almeno credo le iniziali) dal facoltoso cliente che l’ha commissionata. Progettata dal designer Tony Gillet,il telaio è stato realizzato in materiali ultraleggeri tra cui la fibra di carbonio.
Sotto il cofano si trova il propulsore V8 4.2 di origine Maserati (quindi ce' un pizzico d'Italia!) da 480 cv. In un mondo in cui le nuove supercars sono spinte da più di 700 cv potrebbe sembrare una potenza irrisoria ma bisogna tener presente che il peso a vuoto della belga è pari ad una tonnellata solamente.
VDS produrrà solo 25 esemplare della GT 001 e si lancerà anche nel mondo delle corse automobilistiche: la GT 001R ha fatto la sua prima apparizione a gennaio 2013 in occasione delle 24 ore di Dubai e il sogno del costruttore è quello di portarla alle 24 Ore Le Mans.


La Gillet Automobiles, società belga, prosegue la sua storia, iniziata nel 1994, con la nuova Vertigo.5 Spirit ultima versione della fuoriserie realizzata dall'ex pilota Tony Gillet (designer dell'altra belga VDS GT 001.
Monta un V8 4.2 litri di provenienza Maserati in luogo del precedente V6 da 4.0 litri di derivazione Alfa Romeo (anche in questo caso un po' di Italia!). Il prezzo può variare di molto essendo le personalizzazione di questa vettura realizzata artigianalmente pressoché infinite. Come termine di paragone si può prendere in considerazione il prezzo della Vertigo V6, che costa circa 180.000 euro.



Il marchio Imperia rinascerà. Questo è il sogno di un gruppo di ingegneri belgi, che hanno creato questa particolarissima proposta di supercar, caratterizzata dall’interessante mix di propulsione ibrida e linee retrò.
Dietro il gruppo c’è la mano di Green Propulsion, che dal 2001 crea mezzi “verdi” come bici elettriche e piccole auto ibride. Questa Imperia GP rappresenta in un certo senso il grande salto, come evidenziano anche i numeri: il motore a benzina (un 2.0 V4) eroga 176 CV e l’elettrico 95 kW (130 CV), per una potenza totale di 306 CV, più che sufficiente per conferire un carattere forte all’auto.
L’accelerazione da 0 a 100 orari avviene in 4,8 s, ma anche in modalità elettrica le prestazioni sono di tutto rispetto: sempre sullo 0-100 lo scatto richiede solo 7,1 s. Le batterie durano fino a tre ore ed il pilota può scegliere manualmente tra propulsione ibrida o elettrica.

Spyker Cars (nome aziendale Spyker Automobielen N.V.) è un'azienda costruttrice olandese di auto sportive artigianali fondata nel 2000. Il nome riprende quello di una precedente azienda olandese di vetture di lusso e di motori d'aviazione attiva nei primi tre decenni del XX secolo (partecipando tra l'altro al celebre raid Pechino-Parigi del 1907) e andata in bancarotta nel 1929. Il motto della compagnia è "Nulla tenaci invia est via", che in latino significa "Per il tenace, nessuna strada non è percorribile".
La nuova compagnia fu fondata nel 2000 da Victor Muller e Maarten de Bruijn, distinguendosi subito per l'esclusività e l'alta qualità delle automobili prodotte.
Spyker Cars è quotata all'Euronext Amsterdam.
Il 26 gennaio 2010 è stato ufficializzato l'accordo fra Spyker e GM per l'acquisizione di SAAB da parte dell'azienda olandese.
Nel corso del 2006 ha acquistato la squadra di Formula 1 Midland F1 Racing ribattezzandola Spyker MF1 Racing, cedendo poi il team prima della fine della stagione a Malliya che lo ribattezzerà Force India.

Altro Paese non certamente famoso per la realizzazione di supercar e' la Francia. Bhe' da oltralpe e' in arrivo una supercar il cui nome è Akylone, e sarà prodotta dal neonato costruttore Genty Automotive.
La Genty ha però già comunicato che ne costruirà solamente 15, e tutte saranno spinte da un V8 da
4.8 litri sovralimentato e l'impressionante potenza di 1'000 cavalli. Un propulsore di tale potenza avrà il compito di spingere una vettura di soli 1'100 Kg di peso.

enzobonacci ha scritto:

.......dovrebbe trattarsi di un quad BMW ma ho letto di un prezzo sui 50.000 (sempre un prezzone ma comunque piu' ragionevole!)

con 50000 prendi il bicilindrico aspirato
questo e il quadricilindrico turbo (e un modello special di un avvocato delle D.B. di berlino )
lo so per certo perche lo conosco di persona

tornando in tema di pattume belga
pisciatoio di europa

Anche io personalmente trovo il Belgio un Paese un po' anonimo. Ci sono stato negli anni 90 una sola volta ma, a parte ottimi panini (su tutti ricordo in un locale di Bruxelles il filone di pane farcito con petto di pollo alla griglia, ananas e salsa rosa definito "POLLO HAWAIANO yum yum!), non ci ho trovato granche'. Ricordo anche che, allora, il Palazzo reale non era nemmeno visitabile ma si poteva solo guardare dal cancello d'ingresso comunque piuttosto lontano dall'edificio. Appunti di viaggio a parte non le trovo poi cosi' male queste supercar belghe. Discorso a parte l'ultima in stilo retro'. Non mi piace proprio.