Che ne pensate di questo cruscotto?

Pare sia stato scartato dopo essere stato candidato ad essere quello della FIAT 500 degli anni 90!



Non male dal mio punto di vista! Semplice ma allo stesso tempo avveneristico! (per l'epoca e' ovvio!). Peccato forse quel volante mutuato dalla PANDA...........

Questa era candidata ad essere "eletta" come plancia per la LANCIA LYBRA (Scartata!)


Ha un'aria piu' da FIAT che da LANCIA! E per giunta piu' adatta ad un veicolo commerciale FIAT piu' che ad una berlina

Ecco le varie fasi dello studio e realizzazione del cruscotto per la FIAT TEMPRA!

Questo doveva essere stato pensato per l'Y10!



Mooooltooooo anni 80 quando al cinema impazzava RITORNO AL FUTURO e in tv SUPERCAR!!!!!!!!!!!

Scartato, o meglio in seguito migliorato, per la FIAT PUNTO.

Ideato per una LANCIA che non avremmo mai visto: LANCIA MEGAGAMMA!

Questo e' un cruscotto alquanto misterioso.........Appartiene ad una LANCIA, forse era un papabile per diventare quello della THESIS. Non si sa molto al riguardo. Notare il display centrale con la scritta in sovraimpressione che identifica sommariamente il modello.



Provate ad ingrandire l'immagine!

Ecco un celebre cruscotto che e' sbarcato anche ad Hollywood!



https://www.youtube.com/watch?v=p2AgUudfcQA

LANCIA ORCA





Chiedo scusa!.....questo e' il cruscotto della LANCIA MEGAGAMMA. Quello da me postato in precedenza e' della LANCIA MEDUSA! Eccola!

INGLESE!



AUSTIN MAESTRO

FRANCESE!


RENAULT 11

CITROEN BX


CITROEN GSA


CITROEN CX PALLAS

ITALIANO!



LANCIA TREVI

ASTON MARTIN LAGONDA (orrendo il primo , molto meglio il secondo sia come strumentazione che come volante)



SUBARU XT



TOYOTA COROLLA



VECTOR W8

Non cercate subito di individuare il logo della casa con lo sguardo (che comunque e' ben visibile!) e tentate di indovinare.........che auto potrebbe avere degli interni cosi' raffinati? Una ROLLS ROYCE? Una BENTLEY? Una JAGUAR? Fuochino!......solo perche' si tratta di un'inglese. E' una concept della ROVER 75 con interni mooooltoooooo migliorati!

Ecco il "favoloso cruscotto" e i gli interni "da sogno" di questa SKODA Presidenziale o Ministeriale della Cecoslovacchia che fu!

Il digitale venne anche utilizzato su alcuni moedelli dalla VW GOLF!

Ecco una sequenza di FIAT UNO!

Avveniristici, vistosi, spesso kitch; questi cruscotti sono rappresentativi di un'epoca dove c'era voglia di futuro. Molto belli quelli delle Fiat Uno, perlomeno quelli analogici; ancora più bello (non presente) era quello della Uno Turbo D ultima versione, quella detta Tipino. Oggi si evitano certe vistosità, ed è un bene, ma manca la voglia di osare, e questo porta ad andare sul sicuro ed è un male.

Devo essere onesto, mi ero comprato la Tipo per via del suo meraviglioso cruscotto digitale, ancora adesso lo rimpiango.

Si decisamente scenografico ma, come diceva mio padre:"SE TI SI SCASSA DEVONO SMONTARE MEZZA MACCHINA!"

E' un piacere risentirti! Si sono d'accordo! Rappresentano un'epoca che ormai si e' chiusa, cioe', i gloriosi anni 80 dove un po' tutto, secondo me, era kitsch dalla musica, al cinema, alla TV. C'era una voglia di protendersi verso il fatidico 2000 che allora sembrava lontanissimo ed invece ora e' gia' lontano passato. Era comunque cosa risaputa che, questi quadranti, non si sposavano bene con le auto di indole sportiva dove era molto piu' adatto un bell'analogico. Comunque, se pur belli, davano l'idea di giocattolo, di video game e, come diceva mio padre, di un qualcosa di poco pratico in caso di guasti. Lui ha sempre tenuto le distanze da questi modelli. Di fatti, inizio anni 90, aveva avuto una FIAT TIPO e non e' facile immaginare con che strumentazione l'aveva scelta!

http://clubeastraportugal.webnode.pt/opel-astra/kadett-70-anos-de-historia-/

Su questo link troverete l'immagine/esempio di un quadrante digitale adottato da un'auto "corsaiola": LA OPEL KADETT GSI. Per i nostalgici, questo sito, parla di quella che fu la KADETT in tutti i suoi modelli.

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet170627-2415.htm

Su questo link, che parla della FIAT UNO, troverete l'immagine del quadrante della UNO TURBO D.

Carissimo Enzo.
Il piacere è reciproco, comunque è quasi tutto merito tuo perché posti cose interessanti. Le strumentazioni digitali non mi sono mai piaciute granché, tranne quelle delle Tipo e Tempra e, almeno per mia esperienza e quanto ne ho sentito dire, erano ben leggibili, funzionali e affidabili. Diverso il discorso dei vari check panel che montavano dagli inizi degli anni ottanta diverse auto del gruppo Fiat e alcune Alfa Romeo, che non hanno mai funzionato e ti trasformavano il cruscotto in un albero di natale; se ti andava bene, almeno le luci spia erano intermittenti, rendevano l'ambiente gioioso.

enzo ha scritto:

che non hanno mai funzionato e ti trasformavano il cruscotto in un albero di natale; se ti andava bene, almeno le luci spia erano intermittenti, rendevano l'ambiente gioioso.

come non quotarti !!!!

Mi hai fatto ricordare la prima volta che vidi un check panel! Fu quello della LANCIA PRISMA di mio padre che acquisto' nel 1986. Per la precisione una PRISMA DIESEL.Prima avevamo una FIAT RITMO, prima ancora una 127, prima ancora una 126 quindi tutte prive di questo dispositivo. Quando la porto' a casa "calda calda" di fabbrica, non di concessionario ma ribadisco di fabbrica perche' sono originario di Torino e prendevamo le auto con lo sconto dipendenti direttamente alla "fonte", salì a bordo e vedere tutta quella "parata" di lucette rosse..... bhe'.........da ragazzino che ero mi sembrava davvero di essere salito su SUPERCAR/KIT. Comunque ha sempre funzionato egregiamente!

http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/prisma-story/

Su questo link troverete le immagini, cruscotto compreso, proprio della LANCIA PRISMA auto che, secondo me, e' stata a torto enormemente sottovalutata. Una delle migliori medie italiane di sempre!

Bhe'.....della FIAT DUNA si poteva dire tutto ma non che avesse una brutta plancia. Bello il volante.