Ehm...

Volevo rispondere a ghost sulla Gurgel e pensando di aver sbagliato thread ho cancellato tutto l'argomento. Sto perdendo colpi... male.

Cmq segnalazione DOC per la GURGEL.

NUOOO tutte le probabili auto di merda perseee NUOOOO

AdM verrai condannato al rogo!

o cazzarola!! che auto stavano????? trashhhhhhhhhhh aiutoooooooo
ghosttttttttttttt
zio mezzoooooooooooo

minchia ma sono veramente un PIRLA zio cane! Merito una Alfa 6

Allora mi ricordo alcune di quelle che avevo messo io...

- il Sulky il modello stile "scatola di tetrapak anni 70"
- la FSO-Daewoo Polonez, quella pickup era "ORENDA"
- Il Gurgel appena postato

mmh altre non me le ricordo più

Ora che mi ricordo ecco l'altra auto che avevo postato per chiedervi di metterla nei Transformes:

La conversione per Renault Clio 1a serie, chiamata Clio Sportique, la trasformava in micro-caravan di bruttezza rara

gia

scusate ragazzi ma cliccando sugli annunci di vendita su AdM si apre correttamente il lettore PDF di Google?

AUTOdiMERDA ha scritto:

scusate ragazzi ma cliccando sugli annunci di vendita su AdM si apre correttamente il lettore PDF di Google?

Ehm no adm, a me li apre col programma che ho installato nel pc, non lo apre con il vecchio visualizzatore direttamente sul sito...


Torno in topic riaggiungendo la Alfa Sport Zagato (e la copia della Lancia) e la versione RZ (roadster zagato) della alfa sempre XD

La Breadvan, in confronto, è bellissima
http://www.carmodel.it/zoomPage.php?NDI0NTI8Oj4xPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdQRHMrVGxaVUxTMWhiR3d0TUMwek1DMHhMVEE9JywnJywgJycsICcnLCcnLCAnYWRkLS00MjQ1MicsICcxJyk=

Ma a Enzo Ferrari non ci giravano i maroni nel vedere infang... ehm, smerdato il suo nome???

Finalmente, le faccine!!!

si si stuart vero!

Quella è l altra cosa indefinita della famigliola Ferrari, veramente inguardabile. L a ricordo perchè fu inserita anche nel guestbook da Rocco molto tempo fà. merita merita

Stuart ha scritto:

La Breadvan, in confronto, è bellissima
http://www.carmodel.it/zoomPage.php?NDI0NTI8Oj4xPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdQRHMrVGxaVUxTMWhiR3d0TUMwek1DMHhMVEE9JywnJywgJycsICcnLCcnLCAnYWRkLS00MjQ1MicsICcxJyk=

Ma a Enzo Ferrari non ci giravano i maroni nel vedere infang... ehm, smerdato il suo nome???

Finalmente, le faccine!!!

Basta con la polenta e baccalà a cena: la mattina dopo ho le allucinazioni

e una STATION VEGAS

maronn la breadvan che brutta! Ma a che pro la ferrari produsse l'auto con quella strana forma? Volevano sfruttare il problema dei camion di "risucchio" dell'aria per tirarsi dietro gli avversari? XD

Un'auto che forse meriterebbe di essere inserita la la VAZ 1111 o anche "Lada Oka" una microscopica automobile due volumi russa, leggera, con motore a tre cilindri da 750cc con 30 cavalli scarsi.
La forma ricorda fortemente la fiat 500 (la ED pare XD) nel 98 aumentarono il motore a 993cc, 5 marce, modifiche estetiche da far ridere e continuò ad essere prodotta dalla Seaz, sempre fabbrica russa

http://it.wikipedia.org/wiki/Lada-Vaz_Oka c'è anche una foto dentro

OKA ppero che cagada
zio can sculaccia polacchi

Ovviamente io mi prendo quella elettrica

http://www.okaauto.com/

Ehi, ma alla voce Mitsubishi non c'è ancora nulla!
Ora mi metto a cercare!!!

Mesi fa lo presi in considerazione in quanto ne incomincia a vedere qualcuno in giro per la mia città... e veramente... fu un incontro imbarazzante... avrei pagato per vedere la faccia di bronzo del suo proprietario e conoscere una, dico una sola e vera motivazione per cui avesse deciso di acquistare quell'autobotte.



Mitsubishi LS200 (Triton)

giusto per ridere:

Girando per Englishrussia.com (un sito di roba ex sovietica e russa, di cui sono molto appassionato) postano l'auto definitiva!

Ricordate la mia recensione circa la "performante" Zil 4104? 8000cc 300cv e 200km/h di velocità massima? beh c'è di peggio.

http://englishrussia.com/index.php/2010/03/10/worlds-largest-sedan-from-russia/#more-11440

Ebbene questo mostro TRE VOLUMI, quindi classico berlinozzo possiede un motore da 38,8 litri (si 38800cc), pesa 28 tonnellate e ne può trainare 85. Si dice che abbia consumi allucinanti, tipo 120 litri ogni 100km e possiede DUE volanti XD
Solo tre sono state prodotte e nelle uniche foto si può vedere che è usata come rimorchiatore di aeroplani!

Only in Russia!

Oggi giracchiavo per youtube ed ho beccato un paio di video del programma inglese "Top Gear", la prima serie, che faceva recensioni abbastanza serie sulle auto (oggi fanno recensioni si serie e precise, ma ci fanno anche mooolti scherzi sopra XD)



Ebbene su questo video parlano della LANCIA, tra cui la Fulvia, di cui ne fanno le lodi, la Lancia MonteCarlo, che dicono faccia pena in frenata, la Beta (!) in cui fanno una scenetta in cui nemmeno la rottamazione gli prendono perchè talmente rugginosa e ridipinta che nemmeno la calamita ci attacca XD ed infine la Lancia Dedra, bollata come una "costosissima e bruttissima Fiat Tempra". Niente di più vero?

Mai dimenticare la differenza tra Lancia "pre-Fiat" e Lancia "post-Fiat" : c'è più differanza che non tra l'acqua santa e il diavolo .
L'altro giorno ho consultato su Wikipedia "Lancia Aurelia" e mi sono detto "Osteria! La Lancia sì che ci sapeva fare" .
Oggigiorno di certe raffinatissime soluzioni meccaniche pochi capiscono qualcosa ma (passatemi la presunzione) posso giurare che - riferite all'epoca - erano una cosa da "gourmet" motoristici: praticamente la differenza tra un disco volante e una carriola.
Purtroppo il prezzo e una cattiva promozione portarono fuori mercato certe meraviglie, per cui "Mamma Fiat" ne approfittò vigliaccamente per vendere certe sue carriole, riciclate con brand Lancia, a prezzo maggiorato.
Henry Ford, che se ne intendeva, ebbe a dire "Davanti a un'Alfa mi tolgo il cappello" ma si dimenticò d'aggiungere "Davanti a una Lancia mi tolgo pure le mutande" .
Adesso accontentiamoci della Ypsilon... a due portiere

D'accordissimo con mezzo anche se a dire il vero sto incominciando a rivalutare la nuova Delta (non guardatemi male... )
Parlo tuttavia di un semplice parere estetico e ovviamente nulla a che vedere con la sua antenata storica, tralaltro forse darle un nuovo nome invece di riesumare sempre questa povera Delta non sarebbe stata una cattiva idea.