TD ROADSTER 2000

Il TD2000 è un roadster "old style" prodotto da TD Auto (Malesia) Pte.. Ltd. costituita nel 1998. Il Roadster TD2000 è stato originariamente sviluppato in Australia. La vettura è assemblata in Malesia ed esportata all'estero tra cui in Europa in Gran Bretagna e Irlanda.

E' una copia delle MG d'anteguerra, in salsa moderna. Sfogliando delle riviste di auto d'epoca che conservo (molto utili in caso di consulenza per un restauro), Ne ho vista una che a parte il marchio e le gomme più strette, è praticamente uguale.

Si credo anche io si tratti di repliche un po' come l'altra malese BUFORI che ricalca le vecchie coupe' americane. Che ne pensi di quelle? Hai visto il mio topic?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/1/12/Ar1750gs4r_sx_WP.jpg


Anche in Italia si è fatta qualcosa del genere: negli anni 1966/1967, l'Alfa Romeo ha prodotto una serie limitata (82 esemplari) di una replica della mitica 6C Gran Sport su meccanica della Giulia TI: 1750 Gran Sport Quattroruote.


@ Enzo: Ho visto il topic; il discorso sulle Malesi andrebbe approfondito.

enzo ha scritto:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/1/12/Ar1750gs4r_sx_WP.jpg


Anche in Italia si è fatta qualcosa del genere: negli anni 1966/1967, l'Alfa Romeo ha prodotto una serie limitata (82 esemplari) di una replica della mitica 6C Gran Sport su meccanica della Giulia TI: 1750 Gran Sport Quattroruote.


@ Enzo: Ho visto il topic; il discorso sulle Malesi andrebbe approfondito.

IO C'ERO, ma putroppo era rarissima per cui non ne vidi mai nessuna dal vivo . Era comunque una meraviglia e lo è tuttora . Pensate un po': il remake di un'auto storica che a sua volta diventa auto storica!... Altro che X6, Coyonne e Hummerd, questa è una figata da urlo, no quelle ciabatte troppo cresciute

In che senso andrebbe approfondito il discorso sulle malesi? Dammi l'"imput" e io sforno subito qualche approfondimento (se ci riesco e se lo trovo).

Piacerebbe anche a me perche' si tratta di un'industria automobilistica interessante pur se non originalissima infatti, come avrai letto sui miei topic, sia la

PROTON che la BUFORI e la produttrice del ROADSTER non fanno altro che replicare delle auto gia' esistite o esistenti con altri marchi. In particolare

proprio la PROTON, cioe' la casa principale, "scopiazza" le MITSUBISHI anche se, pare, abbia o stia sviluppando un proprio centro design.

Comunque, in tema di repliche, attualmente il miglior esempio che abbiamo in Europa credo sia rappresentato dall'olandese DONKERVOORT, di

cui ho gia' parlato, a sua volta "imitata" dalla Sudafricana BIRKIN. Non so che ne pensi al riguardo Enzo. E tu Mezzotoscano?